Produkt zum Begriff Hafen:
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Revell 05432 Gorch Fock
Das Segelschulschiff Gorch Fock ist nicht nur das Ausbildungsschiff der Deutschen Marine, sondern auch Botschafter der Bundesrepublik Deutschland in Häfen auf aller Welt. Die Dreimastbark lief 1958 vom Stapel und seither lernen darauf Generationen von Marineoffizieren ihr seemännisches Handwerk. Einfacher Zusammenbau Takelgarn Segel Lieferumfang: Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut, Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung, Abziehbilder
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Der Hafen
Der Hafen , Der Hafen ist die Lebensader Hamburgs, seit jeher prägt er den Charakter der Stadt als Handelsplatz und ihr Selbstverständnis als weltoffene Metropole. Die Bewohner Hamburgs hat er früh mit fremden Gebräuchen und exotischen Handelsgütern in Berührung gebracht, hat den Takt ihrer Arbeit bestimmt und ist stets ein Sehnsuchtsort für ein besseres Leben in der Ferne gewesen. Das Fotobuch Der Hafen zeigt diesen zentralen Schauplatz von Hamburgs Geschichte und Gegenwart aus einer besonderen Perspektive. Es lässt uns den Hafen mit den Augen von vier der bedeutendsten Hamburger Hafenfotografen des 20. Jahrhunderts sehen und geht damit über eine historische Bilddokumentation weit hinaus. Mit der jeweiligen Motivwahl und Bildsprache der Fotografen setzt jedes Kapitel einen eigenen thematischen und fotografischen Akzent. Den Auftakt macht Gustav Werbeck, der als Grafiker bei der HHLA tätig war und fast vierzig Jahre für das Unternehmen fotografierte. Seine Aufnahmen zeigen den Hafen der Vorkriegszeit und den Wiederaufbau nach dem Krieg. Die Bilder von John Holler und Germin (Gerd Mingram) rücken in eindrücklichen Porträts die Menschen und ihre Arbeit im Schiffbau in den Blick. Harald Zoch, der als Fahrer des HHLA-Vorstandsvorsitzenden im Hafen zu fotografieren begann, schließlich zeigt uns den Übergang vom Stückgutumschlag zum Einsatz des Containers, der tiefsten Zäsur in der Hafenentwicklung des 20. Jahrhunderts. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Mythos Gorch Fock (Wenig, Peter)
Mythos Gorch Fock , Kathrin Wahrendorff begleitet seit vielen Jahrzehnten die Gorch Fock. Als erste Fotografin war sie auf langen Törns an Bord. Nun, da die " Botschafterin in Weiß" wieder im Auftrag der Marine auf den Weltmeeren kreuzt, erscheint ihr Fotoschatz erstmals als Buch. Ergänzt durch ein ausführliches Gespräch mit Nils Brandt, seit 2014 Kommandant der Gorch Fock. Sowie einem Extrateil mit allen Infos zur Geschichte des Schiffes und dem Ausbildungskonzept der Marine, der in Kooperation mit dem Marinemuseum Wilhelmshaven entstand. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20211217, Produktform: Leinen, Autoren: Wenig, Peter, Fotograph: Wahrendorff, Kathrin, Redaktion: Wurm, Oliver, Seitenzahl/Blattzahl: 160, Keyword: Blohm & Voss; Gorch Fock; Reichsmarine; Segelschulschiff, Fachschema: Schiffahrt~Schifffahrt~Seefahrt / Schifffahrt~Schiffbau - Schiffbauer~Kunst, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch~Kunst, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Schiffe, Fachkategorie: Schiffbau und Schifffahrtswesen, Thema: Verstehen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Medienbüro Oliver Wurm, Verlag: Medienbüro Oliver Wurm, Verlag: Wurm, Oliver, Länge: 280, Breite: 212, Höhe: 16, Gewicht: 698, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 28.00 € | Versand*: 0 € -
Seefahrt ist not! (Fock, Gorch)
Seefahrt ist not! , Über die Liebe zur See und ihre Tücken. Der Roman erzählt uns vom Leben der Finkenwerder Familie Mewes, die seit Generationen vom Fischfang lebt. Ihr Sohn wird spaßeshalber Klaus Störtebeker genannt. Das Segelschulschiff "Gorch Fock" kennt jeder, nicht nur Angler und Segler. Seinen Namen hat es vom Künstlernamen Johann Kinaus, der auch auf einem alten 10-DM-Schein zu sehen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202205, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Perlen der Literatur#2#, Autoren: Fock, Gorch, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Abbildungen: Farbiges, vom Designer gestaltetes Vorsatzpapier, Keyword: Mutter-Sohn-Konflikt; Hamburger Plattedeutsch; zur leichten Lesbarkeit bearbeitet; Fischfang in Finkenwerder 1887; Familiengeschichten; Vater-Sohn-Konflikt, Fachschema: Seefahrt / Roman, Erzählung, Erinnerung, Fachkategorie: Historische Abenteuerromane~Meeresgeschichten~Familienleben, Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Klassische Belletristik, Thema: Eintauchen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Input Verlag, Verlag: Input Verlag, Verlag: Input-Verlag, Ralf Plenz, Länge: 209, Breite: 121, Höhe: 18, Gewicht: 338, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: LETTLAND (LV), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Wie lange dauert es, ein Segelschiff von einem Hafen zum anderen zu segeln?
Die Dauer hängt von der Entfernung zwischen den Häfen ab. Bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 6-8 Knoten kann die Reise zwischen einem Tag und mehreren Wochen dauern. Wetterbedingungen und die Route können die Dauer ebenfalls beeinflussen.
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Welche Werft repariert die Gorch Fock?
Die Gorch Fock wird von der Elsflether Werft repariert. Diese Werft liegt in Elsfleth, Niedersachsen, und hat langjährige Erfahrung in der Reparatur und Wartung von Schiffen. Die Gorch Fock wird regelmäßig dort gewartet und instand gehalten, um sicherzustellen, dass sie in einem guten Zustand bleibt. Die Elsflether Werft verfügt über die notwendige Infrastruktur, Ausrüstung und Fachkräfte, um die Reparaturen an dem Segelschulschiff durchzuführen. Die Zusammenarbeit zwischen der Werft und der Marine gewährleistet, dass die Gorch Fock stets einsatzbereit ist.
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Was ist aus der Gorch Fock geworden?
Die Gorch Fock ist ein Segelschulschiff der Deutschen Marine. Sie wurde 1958 in Dienst gestellt und diente zur Ausbildung von Offiziersanwärtern. In den letzten Jahren gab es jedoch Skandale um Missmanagement und Korruption bei der Sanierung des Schiffs. Im Januar 2019 wurde bekannt gegeben, dass die Gorch Fock außer Dienst gestellt und grundlegend saniert werden soll. Es ist jedoch unklar, wann und ob das Schiff wieder in Betrieb genommen wird. Was ist aus der Gorch Fock geworden?
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Wo befindet sich die Gorch Fock zur Zeit?
Die Gorch Fock ist ein Segelschulschiff der deutschen Marine. Zurzeit befindet sich die Gorch Fock in der Werft der Elsflether Werft GmbH & Co. KG in Elsfleth, Deutschland. Dort wird das Schiff umfassend renoviert und modernisiert. Die Arbeiten sollen voraussichtlich bis 2023 dauern. Nach Abschluss der Renovierung wird die Gorch Fock wieder als Ausbildungsschiff für die Marine eingesetzt.
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Jacke Iriedaily Hafen
Im Gegensatz zu ihrem großen Bruder hat die vegane Weste iriedaily Hafen weder Ärmel noch Kapuze, sondern besteht innen komplett aus einem kuscheligen Plüschfutter aus 100% recyceltem Polyester.Die zweifarbige Weste wurde aus zwei Materialien hergestellt.Cord aus 98% Bio-Baumwolle wurde für den oberen Teil verwendet und der Großteil des Rests besteht aus recyceltem Polyester und Bio-Baumwolle.Ziehen Sie also Ihren schönsten passenden Pullover an, werfen Sie die Weste darüber und machen Sie sich auf in das wechselhafte Herbstwetter.Wenn der Wind nicht von Norden, Osten, Westen oder Süden kommt, sondern von unten, können Sie die Weste mit einem Gummiband festziehen, damit kein Wind durchkommt.MaterialAußenmaterial: 65 % Polyester (recyceltes Polyester), 35 % Baumwolle (Bio-Baumwolle).Kragen: 100 % Polyester (recyceltes Polyester)Körperfutter: 100 % Polyester (recyceltes Polyester).Körperpolsterung: 100 % Polyester (recyceltes Polyester).Anpassen: üblichFunktionenStoffgem...
Preis: 124.95 € | Versand*: 6.9900 € -
Kaack, Ulf: Die neue Gorch Fock
Die neue Gorch Fock , Die Geschichte der "neuen" Gorch Fock Die Geschichte der Gorch Fock bis heute nach der Grundinstandsetzung. Brillant bebildert und mit fundierten nautischen und historischen Hintergrundinfos. "Was von der alten Gorch Fock übrig geblieben ist, liegt im einstelligen Prozentbereich", so die Aussage von Kapitän zur See Nils Brandt, der als ihr Kommandant die nahezu sechsjährige Werftliegezeit des Segelschulschiffs der Deutschen Marine federführend begleitet hat. Was hat sich getan an Bord des Dreimasters, wie sind die Dinge vor und hinter den Kulissen gelaufen? Antworten auf alle Fragen gibt dieses umfangreich bebilderte Buch, das seinen Lesern exklusive Einblicke gibt. Die beiden Autoren sind hervorragende Kenner der Materie, haben die Gorch Fock vor und während des Umbaus bis in die Gegenwart hinein begleitet. Sie nehmen ihre Leser mit an Bord und in die Werft, auf hohe See bis New York und Kap Hoorn Tiefe Einblicke gibt es in die Geschichte der in Kiel beheimateten Bark , beeindruckend sind die fotografischen Rundgänge an und unter Deck sowie in der Takelage . Außerdem wird über das Ausbildungskonzept und den diplomatischen Auftrag der Gorch Fock berichtet, angereichert mit interessanten und unterhaltsamen Aspekten. Ein maritimes Standardwerk , das im "Bücherschapp" von seefahrtbegeisterten Zeitgenossen ebenso wenig fehlen darf wie bei Freunden von majestätischen Großseglern und der Deutschen Marine. Brandaktuell mit allen Infos zur Grundinstandsetzung und vielen Hintergrundinfos Aktuelle und historische Fotos zeigen die Segler in ihrem ganzen Detailreichtum Die Faszination des Marine-Schulschiffs "Gorch Fock" ist ungebrochen , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 34.99 € | Versand*: 0 € -
Revell 65432 Model Set Gorch Fock
Das Segelschulschiff Gorch Fock ist nicht nur das Ausbildungsschiff der Deutschen Marine, sondern auch Botschafter der Bundesrepublik Deutschland in Häfen auf aller Welt. Die Dreimastbark lief 1958 vom Stapel und seither lernen darauf Generationen von Marineoffizieren ihr seemännisches Handwerk. Einfacher Zusammenbau Takelgarn Segel Neben Basisfarben sind auch Kleber und Pinsel enthalten. Lieferumfang: Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut), Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung, Abziehbilder, Basisfarben (Revell Aqua Color), Klebstoff (Revell Contacta Professional Mini), Pinsel ACHTUNG. Nicht geeignet für Kinder unter 8 Jahren. Lösungsmittelhaltiger Kleber (12,5 g) und wasserlösliche Farben enthalten. Klebstoffflasche mit funktionaler, scharfer Spitze! Flüssigkeit und Dampf entzündbar. Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. Unter Verschluss aufbewahren. Entsorgung gemäßörtlichen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen. Anweisung vor Gebrauch zusammen mit ihrem Kind lesen, befolgen und nachschlagebereit halten. Enthält: n-Butylacetat CAS 123-86-4
Preis: 29.99 € | Versand*: 3.95 € -
OCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg
OCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg , Ob Sie nun Hamburger oder Touristen nach ihrem Lieblingsplatz in der Stadt fragen - meist landen der Hafen und die Elbe bei beiden ganz vorne und das aus gutem Grund. Schiffe gucken geht hier immer noch am besten an den St. Pauli Landungsbrücken am Alten Elbtunnel. Gleich nebenan liegen hier der Großsegler RICKMER RICKMERS und der elegante Südamerika-Frachter CAP SAN DIEGO der Reederei Hamburg Süd. Gegenüber sieht man die Docks von Blohm + Voss, Hamburgs traditionsreichster Werft, und Containerbrücken des Terminals Tollerort. Vor einem flitzen die Hafenfähren und Ausflugsschiffe unermüdlich hin und her. Klar, dass wir dazu endlich mal ein Buch machen müssen. OCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg heißt es und es bietet kurzweilige Geschichten, Berichte und Reportagen von gestern und heute und natürlich viele tolle Fotos. Aus dem Inhalt: Container Terminal Altenwerder: Einer der effizientesten der Welt·Die kurze Karriereder HELENA SLOMAN: Hamburger Reeder ließ Deutschlands ersten Überseedampfer bauen · Hamburgs letzter Frachtdampfer · Ein Kussmund im Dock: Inspektion im XXL-Format · Nur Hamburg profitierte: Der Container brachte 1970 die Fusion von Hapag und NDL. Auftakt mit der ELBE EXPRESS: Der Norddeutsche Lloyd und die Hapag stellten 1968 ihre ersten Containerschiffe in Dienst · Der Hafen feiert · Ein Hamburger Mythos: Neue Quellen zu Albert Ballin und der Hapag im deutschen Kolonialismus · Kreuz- fahrtschiffe: Mit drei Kreuzfahrt-Terminals ist Hamburg eine feste Größe in der Branche · "Eine Riesenkonkurrenz": Bedroht das geplante Deutsche Hafenmuseum das IMMH · Kapitän Rüdiger von Ancken erzählt aus seiner Zeit als Ladungsoffizier in den 1980er-Jahren · Eine Reederei verschwindet: Maersk schafft die Marke Hamburg Süd ab · Hafenschlepper im Einsatz · Alleskönner: Die Omni-Klasse der Hapag · Vom Hamburger Verein zur Deutschen Gesellschaft: Aspekte der Seenotretter- Historie aus der Hamburg-Perspektive · Hamburgs Hafen nur noch 2. Liga? Fachleute zweifeln am Containerumschlag als Zukunftsmodell · Das Drama Elbvertiefung: Die Natur diktiert die Grenzen des Machbaren · Kurzer Luxus-Auftritt: Das Kreuzfahrtschiff ARIADNE brachte der Hapag nur Verluste · Schiffe made in Hamburg: Die Sietas-Werft im Alten Land · Die Optimierer HSVA: Spitzenleistungen für die maritime Zukunft · Mit der Fähre nach Finkenwerder: Günstiger als mit der Linie 62 geht es nicht , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL#21#, Redaktion: Miserok, Manuel~Focke, Harald~Gerken, Tobias~Brandt, Lars-Kristian, Seitenzahl/Blattzahl: 176, Keyword: Cap San Diego; Containerterminal; Containerverladung; DGzRS; Finkenwerder; Flottenkalender; Hafen; Hafengeburtstag; Hamburg; Hamburg Süd; Hamburger Hafen; Hapag Lloyd; Jahrbuch der Schifffahrt; Peking; Reedereien; Schifffahrt; Schifffahrtskalender; Schiffsversuchsanstalt; Seefahrt; Seefahrtskalender; Seenotretter; Sietas Werft; Speicherstadt; Tollerort; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 211, Breite: 152, Höhe: 15, Gewicht: 396, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 €
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Was ist der Unterschied zwischen einem Hafen und einem Hafen?
Es gibt keinen Unterschied zwischen einem Hafen und einem Hafen. Es handelt sich um dasselbe Wort, das nur in unterschiedlichen Sprachen verwendet wird. "Hafen" ist die deutsche Bezeichnung, während "port" die englische Bezeichnung ist.
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Hamburger Hafen Sehenswürdigkeiten
Elbphilhar... HamburgSpeicherst...St Pauli - Alter Elbtu...Hauptkirche St. Michae...Mehr Ergebnisse
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Wie lange dauert die Überfahrt mit der Fähre von diesem Hafen zu jenem Hafen?
Die Überfahrt dauert in der Regel 2 Stunden. Die genaue Dauer kann je nach Wetterbedingungen und Verkehrsaufkommen variieren. Es wird empfohlen, vorab die Fahrpläne der Fährgesellschaft zu überprüfen.
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Wem gehört der Lindauer Hafen?
Der Lindauer Hafen gehört der Stadt Lindau. Er wird von der Stadtverwaltung betrieben und verwaltet. Der Hafen dient sowohl als Anlegestelle für Passagierschiffe als auch als Yachthafen für private Boote. Zudem ist der Hafen ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für die Stadt, da er auch für den Güterumschlag genutzt wird. Insgesamt spielt der Lindauer Hafen eine bedeutende Rolle für die touristische und wirtschaftliche Entwicklung der Stadt.
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